جورج راسل - انجازات وارقام جورج راسل في الفورمولا 1 ؟

البريطاني جورج راسل يتسابق في بطولة العالم للفورمولا 1 منذ 2011.

كم مرة فاز جورج راسل في سباقات فورمولا 1؟

لم يفز جورج راسل بأي سباق في الفورمولا 1. ولم يصعد منصة تتويج

متى كان أول سباق لجورج راسل في الفورمولا 1؟

شارك لأول مرة في بطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى سنة 2019 .

كم راتب جورج راسل في الفورمولا 1؟

يحصل جورج راسل على مليون دولار سنوياً مع فريق ويليامز.

كم مرة فاز جورج راسل في بطولة العالم فورمولا 1؟

لم يفز راسل بأي بطولة العالم للفورمولا 1 وأفضل ترتيب له في البطولة هو المركز الثامن عشر في موسم 2020.

الاسم

جورج ويليام راسل

تاريخ الميلاد

15 شباط / فبراير 1998

مكان الميلاد

لين، نورفولك بريطانيا

الجنسية

بريطاني

الفريق

ويليامز

رقم السيارة

الطول

185 سم

البطولات

(لم يفز بعد)

الراتب السنوي

1 مليون دولار

الموقع

georgerussell63.com

انجازات جورج راسل في الفورمولا 1

مشاركات سيرجيو بيريز في فورمولا 1

الفرق التي شارك بها

السائقين الذين شارك بجانبهم

صور جورج راسل

مسيرة جورج راسل

الكارتنغ

بدأ راسل الكارتينغ في عام 2006 وتقدم إلى فئة أعلى بحلول عام 2009، ليصبح بطل MSA البريطاني وبطل بطولة بريطانيا المفتوحة. في عام 2010 انتقل إلى فئة Rotax Mini Max حيث أصبح بطل Super One البريطاني، بطل Formula Kart Stars البريطاني وفاز أيضًا بسباق كارت ماستر لجائزة بريطانيا الكبرى.

تخرج راسل في فئة KF3 في عام 2011، وفاز بلقب SKUSA Supernationals وأصبح بطل CIK-FIA الأوروبي، وهو اللقب الذي دافع عنه بنجاح في عام 2012. في عامه الأخير في الكارتينغ في عام 2013، احتل راسل المركز التاسع عشر في بطولة العالم KF1 CIK-FIA.

في عام 1997، شارك في فئة الكارتينغ للشباب، حيث كان أصغر سائق في هذه الفئة وحقق فوزًا وخمس منصات تتويج واحتل المركز الرابع في البطولة.

في العام التالي، عاد للمنافسة في فئة الناشئين، حيث حقق ثماني انتصارات؛ وفي نهاية الموسم، أصبح أصغر سائق يصبح بطل هذه الفئة. كما شارك في عدة سباقات في شيفتر 125 سي سي ، وتنافس في ماستر كاديتس ، حيث حل على منصة التتويج.

فورمولا رينو 2.0

في عام 2014، ظهر راسل لأول مرة في سيارات المقعد الواحد، حيث شارك في بطولة فورميلا رينو 2.0 ألب. على الرغم من غيابه عن جولة بسبب المرض، فقد احتل المركز الرابع في البطولة، حيث تحصل على منصة التتويج مرة واحدة في حلبة ريد بُول.

خاض راسل أيضًا جولتين من بطولة Eurocup Formula Renault 2.0. شارك في جولة موسكو مع فريق كويرانين جي بي قبل أن ينتقل إلى Tech 1 Racing للجولة الأخيرة من الموسم في خيريز. تسابق بصفته ضيفًا، فاز بالسباق النهائي للموسم بعد أن بدأ من المركز الأول.

فورمولا 4

في عام 2014، شارك راسل أيضًا في بطولة BRDC Formula 4 مع الفريق حامل اللقب لانان راسينغ. دخل السباق الأخير لهذا الموسم في حلبة Snetterton في معركة لقب رباعية مع زميله في الفريق أرجون مايني وزميلي فريق HHC Motorsport. بعد انطلاقه من المركز الأول، فاز راسل بالسباق الخامس له هذا الموسم لينتزع اللقب بفارق ثلاث نقاط فقط عن ميني.

كجائزة للفوز ببطولة BRDC Formula 4، اختبر راسل سيارة GP3 مع Arden Motorsport في حلبة مرسى ياس في أبو ظبي. في ديسمبر 2014، أصبح راسل أصغر الفائز بجائزة مكلارين Autosport BRDC المرموقة، متغلبًا على زملائه المتسابقين النهائيين ألكسندر ألبون، وبن بارنيكوت، وسينان فيلدينغ، وسيب موريس وهاريسون سكوت ليحصل على جائزة نقدية قدرها 100000 جنيه إسترليني مع عضوية بنادي السائقين البريطانيين واختبار الفورمولا 1 مع مكلارين.

في فبراير 2015، تم الإعلان عن راسل كواحد من اثني عشر سائقًا تم اختيارهم للانضمام إلى برنامج سوبر ستار للسائقين البريطانيين، وهو أصغر سائق يتم تجنيده على الإطلاق في المخطط

بطولة الفورميلا 3 الأوروبية

تخرج راسل إلى الفورمولا 3 في عام 2015، حيث شارك في بطولة مع فريق كارلين. حقق فوزه الأول في السباق في الجولة الافتتاحية للموسم في سيلفرستون، وانتهى بذلك متقدمًا على زميله المبتدئ تشارلز لوكليرك وأنطونيو جيوفينازي في السباق الثاني في عطلة نهاية الأسبوع. احتل مركزين آخرين على منصة التتويج في سبا فرانكورشان ونوريسرينج ليحتل المركز السادس في البطولة. كما أنه حل في المركز الثاني على لوكلير في ترتيب بطولة الصاعد.

في سبتمبر 2015، شارك راسل في حدث ماسترز الفورميلا 3 الذي أقيم في زاندفورت. بعد حصوله على المركز الرابع في سباق التأهل، واحتل المركز الثاني خلف زميله أنطونيو جيوفينازي في السباق الرئيسي. كان من المقرر أيضًا أن ينافس راسل في سباق الجائزة الكبرى في ماكاو مع كارلين، ولكن تم استبداله بالسائق الياباني يو كانامارو في بطولة Euroformula المفتوحة قبل وقت قصير من الحدث.

انتقل راسل إلى هيتاش جي بي لموسم 2016، وسجل انتصارين واحتل المركز الثالث في الترتيب.

سلسلة GP3

وقع راسل مع ART Grand Prix لموسم سلسلة GP3 لعام 2017. وسبق له أن قاد الفريق في اختبار ما بعد الموسم في ياس مارينا في نوفمبر 2016.

بدأ راسل بداية قوية للموسم في حلبة كاتالونيا، برشلونة، حيث أنهى عطلة نهاية الأسبوع مع المركزين الرابع والخامس. السباق التالي في ريدبول رينغ يأخذ قطب الانطلاق الأول ويفوز في سلسلة GP3. سجل راسل قطب الانطلاق الأول في “السباق على أرضه” في سيلفرستون، قبل أن يحول ذلك إلى فوز آخر في السباق الأول في عطلة نهاية الأسبوع ويحتل المركز الرابع في السباق الثاني، في طريقه إلى تصدر البطولة.

سرعان ما تبع ذلك أداء مهيمن في سبا فرانكورشان، حيث حقق راسل أفضلية في البطولة بعد فوزه ومركز الثاني في السباقين، إلى جانب قطب الانطلاق الأول وأسرع لفة في كلا السباقين.

شهدت الجولة التالية في مونزا حدثًا واحدًا فقط من سلسلة GP3 بعد الظروف الجوية السيئة التي أدت إلى إلغاء سباق السبت. فاز راسل في صراع عملاق مع زملائه في الفريق جاك أيتكين وأنتوين هوبيرت ليحقق فوزه الرابع هذا الموسم.

كان راسل قد حقق أربع انتصارات وثلاثة مرات قطب الانطلاق الأول وخمسة منصات تتويج أخرى ليضعه في موقع يختم البطولة في خيريز، مع استمرار جولة كاملة من البطولة في ياس مارينا. فاز راسل بلقب سلسلة GP3 لعام 2017 بعد أن احتل المركز الرابع في السباق الثاني، مما منحه صدارة مريحة في ترتيب البطولة.

فورمولا 2

في يناير 2018، تم تأكيد راسل كسائق لـ ART Grand Prix للبطولة لموسم 2018، كما تم تأكيده كسائق احتياطي لمرسيدس، وتقاسم المهام مع باسكال ويرلين في الشهر التالي.

تأهل راسل في المركز الثاني في أول ظهور له في البحرين، واحتل المركز الخامس في الجولة الافتتاحية للبطولة.

في باكو للجولة الثانية من البطولة، قاد راسل غالبية سباق قبل أن تتسبب سيارة الأمان في حدوث دراما في بداية القسم الثاني من السباق، مما يحرمه من تحقيق فوزه الأول في هذه السلسلة. لكن قام بتعويض ذلك في السباق القصير الثاني بتحقيق أسرع لفة والفوز بسباق بعد الانطلاق من المركز 12.

حقق راسل فوزه الثاني هذا الموسم في برشلونة، بعد فوزه في مبارزة مع نيك دي فريس، ليحقق فوزه الأول في سباق رئيسي هذا الموسم. تبع ذلك مع المركز الرابع في سباق القصير للانتقال إلى المركز الثاني في ترتيب البطولة.

في مونتي كارلو، عانى راسل من عطل في المحرك في التجارب الحرة مما حد بشدة من سيره. كان راسل في المراتب الخلفية، وتأهل في المركز السادس عشر وخاض سباقين خارج النقاط.

رد راسل في فرنسا، حيث احتل المركز الأول في الفورمولا 2. قاد سباقًا صعبًا رطبًا / جافًا من الأضواء الخضراء إلى العلم الشطرنجي وحقق فوزه الثالث في الموسم والبطولة.

وواصل لاحقًا نتائج المميزة حتى ضمن الفوز باللقب بفوزه في سباق القصير في أبو ظبي بعد معركة طويلة مع زميله البريطاني لاندو نوريس.

انتقل إلى فريق جوردان لحضور سلسلة GP2 الرئيسية لعام 2009، حيث كان يقود سيارته جنبًا إلى جنب مع زميله خريج الفورميلا 3 إدواردو مورتارا.و احتل بيريز المركز الثاني عشر في الترتيب، وكان أفضل نتيجة في المركز الثاني في فالنسيا.

في استراحة الموسم, خاض جولتين من سلسلة GP2 الاسيوية لعام 2009-10 لـ بروة أداكس، قبل بداية السلسلة الرئيسية لعام 2010 مع الفريق. فاز بخمس سباقات، واحتل المركز الثاني في الترتيب خلف مالدونادو.

فورمولا 1

في أوائل عام 2017، انضم راسل إلى شركة Mercedes-AMG Petronas Motorsport كجزء من برنامج السائقين الصغار. أُعلن أن راسل سيشارك في كلا يومي اختبار بودابست في الفترة من 1 إلى 2 أغسطس، والتي أعقبت بطولة العالم للفورمولا 1 وسلسلة سباقات الدعم في نفس الحلبة من عطلة نهاية الأسبوع السابقة. في تشرين الثاني (نوفمبر) من نفس العام، أُعلن أن راسل سيشارك في تدريب فورمولا 1 لأول مرة في سباق جائزة برازيل الكبرى للقيادة في التجارب الحرة الأولى لـ فورس انديا. بعد ذلك أُعلن أنه سيقود سيارته أيضًا في التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة أبو ظبي الكبرى.

تم الإعلان عن راسل كواحد من سائقي اختبار إطارات بيرالي لفريق فورس انديا في اختبار سباق الجائزة الكبرى بعد إسبانيا في مايو 2018. أكمل 123 لفة للفريق في الاختبار ، وهي الأولى له في سيارة فورمولا 1 بمواصفات 2018.