مكلارين تشرح الدور الرئيسي لسائق المحاكاة

في مقطع فيديو تم نشره على قناة الفورمولا 1 على يوتيوب. سمح فريق المكلارين بالوصول الى وراء الكواليس في مصنعهم. حيث أوضحوا مع سائق المحاكاة أوليفر تورفي أهمية دوره في نجاح الفريق على الحلبة. مكلارين تشرح الدور الرئيسي لسائق المحاكاة

تحدث سائق الاختبار والتطوير تورفي والذي ينافس أيضًا في الفورميلا إي. عن كيفية تأثير عمله مباشرة في سباقات الفورمولا 1 في عطلة نهاية الأسبوع.

مكلارين تشرح الدور الرئيسي لسائق المحاكاة

تقترب لعبة F1 2020 من خلال تجربة العديد من المعجبين لمحاكاة سباقات الفورمولا 1. لكن حسب البريطاني فإن محاكيات الفريق أكثر تعقيدًا.

قال: ” المحاكاة شبه النموذج الافتراضي للسيارة الحقيقية. حيث أنا كسائق اختبار وسائقي السباق نستعد قبل عطلات نهاية الأسبوع للسباق ولتطوير السيارة.

“نجرب أجزاء جديدة خلال الموسم وإعدادات مختلفة قبل كل سباق جائزة كبرى. يجب أن يكون سائق المحاكات الجيد سريعًا. يجب أن تكون سريعًا مثل سائقي السباق، وأيضًا تحتاج إلى العثور على الحد الأقصى للسيارة لضغط على السيارة إلى أقصى إمكاناتها.

“تتمثل أهم الأشياء في الثبات، من المهم حقًا أن تكون قادرًا على القيام لفات متناسقة. لتكون قادرًا على تحليل أي تطورات وتغييرات في الإعداد. ولتكون قادرًا على تقديم تعليقات موجزة على أي تغييرات ولتحسين الإعدادات. “

مع اعتراف رئيس الفريق أندرياس سيدل بأنه لا يزال غير متأكد تمامًا كيف سيكون ترتيب 2021. فإن أي ميزة محتملة يتم اكتسابها في المحاكاة يمكن أن تكون حاسمة في سياق الموسم.

قام مهندس ديناميكيات السيارات التابع للفريق، ديفيد لوبيز ألميرال، بتوسيع تقييم تورفي من خلال إضافة: “في هذه البيئة. يمكنك اختبار أي شيء يخطر ببالك.

أهمية جهاز المحاكاة للفورمولا 1

“حسب طرازات السيارات المختلفة وتخطيطات الحلبات المختلفة وحتى ظروف الطقس المختلفة. من خلال القيام بذلك، فأنت تعرف بالفعل كيف ستؤثر هذه التغييرات على الحياة الواقعية.

“يستخدم مهندسو السباقات ملاحظاتنا من جهاز المحاكاة واستنتاجاتهم الخاصة للتوصل إلى قراراتهم الخاصة وإجراء تغييراتهم الخاصة على الحلبة.”

تحدث توم ستالارد، مهندس السباق لدانييل ريكاردو عن أهمية المحاكي وكيف أنه يساعد خلال سباق عطلة نهاية الأسبوع.

وأوضح ستالارد: “إن جهاز المحاكاة مهم حقًا بالنسبة لنا لأننا لا نستطيع إجراء جميع الاختبارات التي نريد إجراؤها في التجارب القصيرتين يوم الجمعة”.

“الآن بعد أن تم تقليل التجارب إلى ساعة واحدة فقط، أصبحت أقل مما اعتدنا عليه. لذلك يمكننا استخدام جهاز المحاكاة لنكون قادرين على اختبار كل الأشياء التي لم نتمكن من اختبارها على الحلبة. ومعرفة الإمكانيات المتاحة لتغيير أداء السيارة في اليوم التالي “.

المصدر

شاركنا رأيك ؟